廣電計量消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構機構憑借優(yōu)質技術能力可以為汽車、軌道交通、電子電器、船舶等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)提供消耗臭氧層物質ODS檢測服務。
瀏覽量:61
更新日期:2026-01-05
在線留言| 品牌 | 廣電計量 | 服務區(qū)域 | 全國 |
|---|---|---|---|
| 服務周期 | 常規(guī)3-5個工作日 | 服務資質 | CMA/CNAS |
| 證書報告 | 中英文電子/紙質報告 |
服務介紹
消耗臭氧層物質(Ozone-Depleting Substances, ODS)是一類能夠破壞地球平流層中臭氧層的人工合成化學物質。臭氧層能吸收太陽輻射中的大部分紫外線(UV-B和UV-C),保護地球生物免受有害輻射的傷害。ODS的釋放導致臭氧層變薄,形成“臭氧空洞",威脅生態(tài)系統(tǒng)和人類健康。廣電計量,專業(yè)的消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構。
服務內容
廣電計量擁有ODS全部測試物質,下表為部分檢測內容,具體請咨詢客服:
檢測內容 | 管控法規(guī) | 樣品量 | 測試周期 |
| 臭氧消耗物質 | 《2009年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》 歐盟(EU)1257/2013船舶回收法規(guī) MEPC.269(68)《2015年有害物質清單編制指南》 《維也納公約》 《蒙特利爾議定書》 | 材料:20g 整機:1臺整機+整機的散件 | 測試周期:依據(jù)不同產(chǎn)品,周期不一致, 常規(guī)周期:5~7個工作日 |
消耗臭氧物質常見清單
物質 | 設備部件 | 日本消耗臭氧物質的使用期限 |
CFC (R11, R12) | 冰箱制冷劑 | 至1996年 |
CFC | 尿烷構成的材料 | 至1996年 |
LNG船隔熱的起泡劑 | 至1996年 | |
鹵素滅火劑 | 滅火劑 | 至1994年 |
其他鹵化的CFC | 船上使用的可能性低 | 至1996年 |
CCl4 | 船上使用的可能性低 | 至1996年 |
1,1,1-三氯乙烷(甲基氯仿) | 船上使用的可能性低 | 至1996年 |
HCFC (R22, R141b) | 制冷機的制冷劑 | 可能使用至2020年 |
HBFC | 船上使用的可能性低 | 至1996年 |
甲基溴 | 船上使用的可能性低 | 至2005年 |
船舶有害物質的管控閾值水平
材料 | 清單 | 閾值水平 | |||
第I部分 | 第II部分 | 第III部分 | 參照MEPC 269(68) | ||
消耗臭氧材料
| CFC | × | 無閾值水平 | ||
鹵素滅火劑 | × | ||||
其他鹵化的 CFC | × | ||||
CCl4 | × | ||||
1,1,1-三氯乙烷(甲基氯仿) | × | ||||
氫化氯氟烴 | × | ||||
氫化溴氟烴 | × | ||||
甲基溴 | × | ||||
溴氯甲烷 | × | ||||
服務范圍
冰箱及空調類產(chǎn)品中的制冷劑、發(fā)泡劑、發(fā)泡材料(如發(fā)泡橡膠、泡棉、海綿、珍珠棉等)、保溫材料(如保溫板、保溫棉、保溫管材等)、滅火劑、清洗劑、殺蟲劑、氣霧劑等。
檢測標準
(EC) 1005-2009《關于消耗臭氧層物質的法規(guī)》
(EU) 517/2014《含氟溫室氣體法規(guī)》
(EU) 1257/2013《船舶回收法規(guī)》
《2009年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》(香港公約)
Q/CRRC J 26-2018《軌道交通裝備產(chǎn)品禁用和限用物質》
《鐵總科技[2014]50號要求》
相關資質
CNAS
測試周期
原材料測試周期:5個工作日,整機產(chǎn)品請咨詢商城客服。
服務背景
為保護臭氧層,逐步淘汰消耗臭氧層物質(ODS),1989年9月各國簽署了《關于耗損臭氧層物質的蒙特利爾議定書》,管控的ODS物質包括15種氯氟烷烴(CFCs)、3種哈龍、40種含氫氯氟烷烴(HCFCs)、34種含氫溴氟烷烴(HBFCs)、CCl4、甲基氯仿(CH3CCl3)和甲基溴(CH3Br),2010年6月,國家頒布實施《消耗臭氧層物質管理條例》,我國擬逐步削減并最終淘汰含有此類物質的產(chǎn)品。
根據(jù)國際海事組織《2009年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》和海洋環(huán)境保護委員會會議決議(MEPC.269(68))《2015年有害物質清單編制指南》和《歐盟1257/2013號法規(guī)》的規(guī)定及客戶要求檢測樣品中消耗臭氧層物質ODS的含量。
消耗臭氧層物質檢測,ODS測試機構



